2019年1月26日，國標(biāo)委網(wǎng)站正式公布了電動自行車用鋰電池國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T36972-2018文本，從此我國電動自行車鋰電池行業(yè)有了統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將成為后續(xù)質(zhì)檢單位行業(yè)監(jiān)管及企業(yè)質(zhì)量控制的重要文件。

GB/T36972-2018《電動自行車用鋰離子蓄電池》文本正式公布

在電動自行車3C強(qiáng)制認(rèn)證及鋰電取代鉛酸的大背景下，該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布備受市場關(guān)注，政府技術(shù)機(jī)構(gòu)廣東質(zhì)檢院(廣東省市場監(jiān)管局直屬副廳級單位）聯(lián)合業(yè)內(nèi)電池企業(yè)卓能、博力威、羽博、天能、臺鈴、雅迪、海陸通、鵬輝、超威啟力、迪比科、阿爾郎、東莞理工學(xué)院等對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了仔細(xì)研讀。

GB/T36972-2018《電動自行車用鋰離子蓄電池》文本正式公布

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全項(xiàng)目檢測需要樣品16組，分為電性能測試、安全測試、安全保護(hù)能力測試、組合外殼安全測試四大部分，標(biāo)準(zhǔn)未對電芯進(jìn)行質(zhì)量要求，建議后續(xù)可參照GB31241對其電芯進(jìn)行測試，型式試驗(yàn)項(xiàng)目表如下。

標(biāo)準(zhǔn)條款中，過充電、強(qiáng)制放電、外部短路、擠壓、浸水、殼體阻燃性為本標(biāo)準(zhǔn)中難度較大的檢測項(xiàng)目，需要相關(guān)企業(yè)給與高度關(guān)注。過充電、強(qiáng)制放電、外部短路要求電池組拆除保護(hù)裝置后測試，對電芯安全性能、pack工藝、保險(xiǎn)絲等提出了很高的要求；擠壓項(xiàng)目中30kN擠壓力或變形至70%，對電池組外殼、電池支架結(jié)構(gòu)等提出了很高要求；電池組外殼應(yīng)滿足V0防火阻燃等級要求，高于電動自行車國標(biāo)中的V1等級要求；浸水測試對電池組IP防護(hù)等級提出了較高要求。GB/T36972-2018《電動自行車用鋰離子蓄電池》文本正式公布

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深圳德邁盛測控的鋰電池檢測設(shè)備研發(fā)專家團(tuán)隊(duì)一直密切關(guān)注國家電池產(chǎn)品的各種標(biāo)準(zhǔn)的制定及修訂進(jìn)展情況。并在各種鋰電池/電池組/電池包產(chǎn)品的安全、性能等測試領(lǐng)域有著豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，我們的設(shè)備可幫助您的產(chǎn)品更快，更好的通過國家測試標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范要求。

 GB/T36972-2018《電動自行車用鋰離子蓄電池》文本正式公布